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時評－推綠能載具 須多管齊下
中國時報【本報訊政府青年創業貸款率利最低銀行2016信貸年息】
新北市Youbike設站數，今年10月已超過台北市，交通局努力推動的成果值得肯定，可惜的是，闢建綠能載具的同時，並未一併思考配套措施，道路、人行道的建設仍以「私人載具」為主，對自行車並不友善，仍有改善空間。
公部門推廣綠能載具，主要是希望能夠完善「第一哩路」、「最後一哩路」，減少民眾開車、騎車次數，但廣設Youbike只有完成「點的設置」，必須要建構「線的連結」，才能增加民眾使用意願。
以板橋為例，主要幹道文化路、縣民大道雖設有自行車專用道，但路線錯縱蜿蜒，周邊工程不斷，猶如障礙賽般危險；其他非主要幹道，自行車與汽機車爭道，即便騎上人行道，還要閃躲違停的汽機車，台中清水房貸非常不便。
相較之下，台北市道路規劃以「排除私人載具」為主，包括減少汽機車停車格，廣設自行車專用道等，雖引起汽機車族反彈，但也大幅降低汽機車的使用量。
因此，新北市推廣綠能載具，必須多管齊下，例如取消市區路邊停車格，轉為自行車專用道；人行道工程減少機車停車格；警察局加強取締人行道障礙等。
推廣綠能載具不是一句口號，也不是光砸大錢就可以完成，如何增加自行車的便利，提高私人載具的障礙，讓更多民眾願意使用大眾交通系統，並思考完整的配套措施，才是政策成功的關鍵。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/時評-推綠能載具-須多管齊下-215006775.html
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